沈陽(yáng)超精密氣浮轉(zhuǎn)臺(tái)廠家
發(fā)布時(shí)間：2022-11-28 01:34:55
沈陽(yáng)超精密氣浮轉(zhuǎn)臺(tái)廠家
科學(xué)意義及應(yīng)用價(jià)值：建立起一種反映傾斜、位移、離焦和振動(dòng)干擾等影響因素和作用規(guī)律的子孔徑干涉拼接測(cè)量模型，依據(jù)該測(cè)量模型，可建立起一種對(duì)上述影響因素有較強(qiáng)抑制能力的測(cè)量?jī)x器，進(jìn)而解決凸凹深度非球面測(cè)量問(wèn)題。研究目的：研究一種超精密、超高速、大載荷、高剛度的氣浮回轉(zhuǎn)基準(zhǔn)，解決傳統(tǒng)氣浮回轉(zhuǎn)基準(zhǔn)承載能力小、剛度低、抗擾動(dòng)能力差等問(wèn)題，以期進(jìn)一步提高氣浮回轉(zhuǎn)基準(zhǔn)的回轉(zhuǎn)精度，提高抗擾動(dòng)能力。
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該卡盤精度高、性能穩(wěn)定可靠、操作方便，在航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造、裝調(diào)檢測(cè)和維修領(lǐng)域的應(yīng)用中得到普遍認(rèn)可。該液壓卡盤傳遞力可在<8MPa內(nèi)進(jìn)行調(diào)整，對(duì)工件的重復(fù)裝卡精度可達(dá)2~3μm;卡口尺寸按照用戶要求設(shè)計(jì)制造。轉(zhuǎn)接盤航空發(fā)動(dòng)機(jī)裝配專用轉(zhuǎn)接盤裝置，是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子部件的結(jié)構(gòu)尺寸和裝配工藝而專門設(shè)計(jì)制造的，使用中將其安裝在超精密氣浮轉(zhuǎn)臺(tái)上，并將相匹配的裝配件通過(guò)止口固定其上，即可進(jìn)行裝配、檢測(cè)(如圖所示)。
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HUE--E1231是哈爾濱工業(yè)大學(xué)、哈爾濱超精密裝備工程技術(shù)中心有限公司聯(lián)合開發(fā)的新一代高精度二維轉(zhuǎn)臺(tái)。10項(xiàng)中國(guó)發(fā)明專利技術(shù)授權(quán)國(guó)家科技重大專項(xiàng)推介產(chǎn)品在北京空間機(jī)電研究所(508所)、沈陽(yáng)航空發(fā)動(dòng)機(jī)研究所等單位應(yīng)用HUE--E1231型高精度二維轉(zhuǎn)臺(tái)核心技術(shù)指標(biāo)均通過(guò)中國(guó)國(guó)家量?jī)x產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心檢測(cè)。兩軸空間垂直度優(yōu)于5秒;角回轉(zhuǎn)誤差優(yōu)于1秒;角定位誤差優(yōu)于1秒;HUE--E1231特征與優(yōu)勢(shì)高精度和大承載 采用靜壓氣浮支撐技術(shù)作為回轉(zhuǎn)軸系，轉(zhuǎn)臺(tái)軸系回轉(zhuǎn)誤差小，承載可高達(dá)數(shù)十噸。
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西方工業(yè)化發(fā)展了幾百年，摸索出的一條重要經(jīng)驗(yàn)就是通過(guò)市場(chǎng)和用戶的深度互動(dòng)，對(duì)每一次優(yōu)化創(chuàng)新進(jìn)行確認(rèn)，經(jīng)過(guò)時(shí)間的打磨，最終形成本國(guó)制造的歷史積淀。“技可進(jìn)乎道，藝可通乎神。”對(duì)產(chǎn)品不斷改進(jìn)、創(chuàng)新和優(yōu)化，是任何一家企業(yè)求得長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的基本前提。200年前，德國(guó)人德萊斯發(fā)明了木質(zhì)自行車，不經(jīng)意間開啟了一個(gè)交通提速時(shí)代。如今，德國(guó)人越來(lái)越注重自己組裝自行車，腳踏板、鞍座和扶手等配件將根據(jù)騎車人的體形、使用習(xí)慣而定。